E-ticaret altyapısı karşılaştırması: Ticimax, İkas, İdeaSoft, Shopify, WooCommerce
9 Temmuz 2026
Türkiye’de e-ticaret altyapısı seçerken beş yaygın seçenek var: Ticimax, İkas, İdeaSoft, Shopify ve WooCommerce. Kısaca: aylık sabit ödemeyle hızlı başlamak isteyen ve teknik ekibi olmayan işletmeler için Ticimax, İkas veya İdeaSoft; yurt dışına satış ve güçlü uygulama ekosistemi için Shopify; tam kontrol ve düşük sabit maliyet isteyip bakımı üstlenebilenler için WooCommerce uygun oluyor.
Doğru cevap ürün sayınıza, ekibinize ve nereye satacağınıza göre değişiyor. Aşağıdaki karşılaştırma karar vermeyi kolaylaştırmak için.
Beş altyapı, ne zaman hangisi?
- TicimaxTürkiye pazarına göre kurulmuş, pazaryeri ve kargo entegrasyonları hazır. Teknik ekip gerektirmiyor. Sınırı: tasarım ve özel geliştirme esnekliği kapalı sistemin izin verdiği kadar.
- İkasDaha yeni ve arayüzü modern; çok kanallı satış ve mobil yönetim tarafı güçlü. Türkiye entegrasyonları hazır. Sınırı: çok özel iş akışlarında esneklik.
- İdeaSoftUzun süredir pazarda, B2B ve toptan senaryolarında yaygın. Sınırı: arayüz ve tema tarafı diğerlerine göre daha geleneksel.
- ShopifyYurt dışına satış, uygulama ekosistemi ve ödeme çeşitliliği en güçlü tarafı. Sınırı: Türkiye’ye özgü e-fatura, kargo ve pazaryeri entegrasyonları genelde ek uygulama veya ek geliştirme gerektiriyor.
- WooCommerceTam kontrol, sınırsız özelleştirme, sabit lisans ücreti yok. Sınırı: güncelleme, güvenlik ve hız sizin sorumluluğunuzda. Bakımı üstlenecek biri yoksa en pahalı seçenek olabiliyor.
Seçimi belirleyen dört soru
En sık yapılan hata altyapıyı ürün sayısına göre seçmek. Belirleyici olan şey ürün sayısı değil, siteyi kim yönetecek ve kim bakımını yapacak.
Altyapı değiştirmek ne kadar zor?
Ürün ve müşteri verisi taşınabiliyor. Taşınamayan şey URL yapısı: adresler değişirse arama trafiğinizi kaybediyorsunuz. Bu yüzden geçişte en kritik iş yönlendirme planı — eski adreslerin yenilerine 301 ile bağlanması.
Geçiş tekliflerinde en sık atlanan kalem de bu. Veri taşıma yazıyor, yönlendirme yazmıyor. Sonra üçüncü ayda “trafik neden düştü” toplantısı yapılıyor.
